Nach der ausgiebigen Dusche in wahrhaft luxuriösen Anlagen machten wir uns auf die schönen, weißen Häuser entlang der Küstenstraße von Brighton zu bewundern und um die Seebrücke anzusehen, auf der zu unserer Enttäuschung eine Kirmes aufgebaut war.

Am nächsten Morgen, nachdem wir mit Staunen die hohe Rechnung für die Wahnsinnsdusche beglichen hatten, ging es bei leichter Brise unter vollen Segeln weiter in Richtung Dover. Natürlich wollten wir wegen des starken Verkehrs im Hellen von Dover nach Calais überqueren, was uns aber nicht gelang, da der Wind mal wieder vorlicher einfiel und weiterhin abnahm.

Nachdem wir bei Einsetzen der Dunkelheit Dover erreichten, frischte der Wind auf 5 Windstärken auf. Die Wellen kamen wieder seitlich von Backbord und der durch die zusätzliche Strömung auftretende Druck auf dem Ruder war beträchtlich. Interessant war es abzuschätzen, zwischen welchen der Frachter man die Durchfahrt schaffen würde, die von Backbord und Steuerbord wie an der Perlenkette gezogen herankamen.

Nachdem das hell erleuchtete Dover am Horizont verschwand, tauchte auch schon des ebenso erleuchtete Calais vor uns auf. Die Fähren, die aus Calais ausliefen, konnten wir erst erkennen, nachdem sie sich von der hell erleuchteten Stadt abhoben.

Fischkutter hatten ihre Netze ausgeworfen und trieben am Rande des Fahrwassers mit zahlreichen roten, grünen und weißen Lampen, um auf sich aufmerksam zu machen.

Den weiteren Tag motorten und segelten wir abwechselnd entlang der belgischen und holländischen Küste bei wenig Wind mit 1-2 Knoten Fahrt, aber immerhin Sonnenschein.

Hätte sich der Wind im Laufe des Segeltörns nicht etwas besser verteilen können? Na, man kann eben nicht alles haben.

Am Abend überquerten mir das Maasdelta, nachdem wir per Funk die Freigabe dazu bekommen hatten. Hier läuft die gesamte große Berufsschifffahrt aus dem Hafen von Rotterdam ein und aus.

Um 03:00 Uhr nachts passierten wir allein die Schleuse von ljmuiden. Wenige Minuten später standen 2 Zollbeamte an Bord, kontrollierten unsere Ausweise und fragten interessiert woher wir denn wohl kämen. Unser Skip gab natürlich gerne Auskunft und erzählte von unserer Überfahrt von den Azoren nach Frankreich. Die Zöllner sahen uns daraufhin erstaunt an und fragten, ob denn alle gesund seien.

Wie soll man dem um diese Uhrzeit aussehen, wem man schon wieder aus dem Schlaf gerissen wird??